Россия «незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизеля ранее запланированных сроков», заявил вице-премьер Александр Новак, передает ТАСС. По его словам, уже в октябре Москва готова экспортировать в США и другие страны 300 тысяч тонн топлива.
«300 тысяч тонн уже в октябре с дальнейшим ростом поставок дизеля на экспорт до 500 тысяч тонн в ноябре и до 1 млн тонн в декабре. В перспективе объем может вырасти до 3 млн тонн в месяц».
При этом Новак утверждает, что российский рынок также не будет испытывать дефицита дизеля.
Накануне, 9 октября, президент США Дональд Трамп поговорил по телефону с Владимиром Путиным, после чего объявил, что договорился с ним о поставках 4,8 млн тонн российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Сразу после этого Минфин США разрешил импорт российского дизеля, который был запрещен с 2022 года.
При этом в России до сих пор действовал запрет на экспорт дизельного топлива, введенный, чтобы избежать дефицита на внутреннем рынке на фоне ударов по НПЗ. По данным Reuters, к середине сентября производство сократили шесть крупных НПЗ, обеспечивающих около половины выпуска дизеля в России.
В конце сентября российское правительство продлило до 31 октября запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойля непосредственными производителями. Для компаний, не являющихся производителями, ограничения действуют до 31 января 2027 года. Власти объяснили решение необходимостью стабилизировать внутренний топливный рынок, в том числе на фоне повышенного спроса во время уборочной кампании.
Заявление Трампа прозвучало на фоне резкого роста цен на дизель в США. По данным Reuters, с начала американо-израильской войны против Ирана дизель подорожал примерно на 70%, а к 8 октября его средняя стоимость достигла $6,28 за галлон. Рост цен особенно сильно затронул фермеров и грузоперевозчиков.
