Дотянуться «Паляницей»: на вооружении Украины появилось несколько типов крылатых ракет и ракет-дронов — что это изменит

Ко Дню оружейника 14 апреля 2026 года Владимир Зеленский записал видеообращение на фоне новейших украинских разработок, которые, как говорилось в сообщении Офиса президента, уже доказали свою эффективность. В ролике показали 56 образцов вооружения. 

Среди дальнобойного ракетного оружия были названы «Фламінго», «Рута», «Пекло», «Нептун» и «Паляниця» — системы, которые к тому моменту уже находились в серийном производстве, поставлялись военным или применялись в боевых условиях.

Публикация показала, насколько условной стала граница между крылатой ракетой и беспилотником. «Фламінго» в ней названа дальнобойной крылатой ракетой наземного базирования, «Рута» — крылатой ракетой-дроном, «Пекло» — реактивным «ракетодроном», а «Паляниця» — дальнобойной ракетой-дроном. «Барс», который в том же материале назван крылатой ракетой-дроном с малогабаритным турбореактивным двигателем и дальностью 700–800 км, оказался уже не среди ракетного оружия, а в разделе дальнобойных беспилотников.

Разработчик «Барса» в сентябре 2026 года объяснил эту двойственность не только техническими характеристиками, но и юридическим статусом изделия. По его словам, нормативная база позволяла быстро ставить на вооружение новые БПЛА, чем разработчики и воспользовались, поэтому «Барс» оформлен по бумагам именно как беспилотник. 

В то же время наиболее корректным определением разработчик считает «ракету-дрон»: в пользу ракеты говорит реактивный двигатель, а к беспилотникам «Барс» приближает возможность управления оператором, в том числе на финальном участке полета. «Юридически БПЛА, но фактически мы ракета», — резюмировал разработчик. 

В CIT«Барс» относят к крылатым ракетам, как и все другие оборудованные реактивным двигателем средства воздушного нападения. Примечательно, что исполнительный директор компании Fire Point Ирина Терех относит «Фламінго» к категории дронов, несмотря на размеры и характеристики: по ее словам, процесс запуска «Фламінго» во многом напоминает запуск беспилотника.

Однозначно разделить новый украинский дальнобойный арсенал на ракеты и беспилотники трудно. Не менее условно и объединение всех этих систем в один класс: они заметно различаются по дальности, массе боевой части и способу применения. На одном конце линейки дальнобойных вооружений находятся сравнительно тяжелые крылатые ракеты «Довгий Нептун» и «Фламінго», на другом — более легкие «Паляниця», «Пекло» и «Барс» с иным соотношением дальности и массы боевой части. 

Разработанный киевским КБ «Луч» береговой ракетный комплекс РК-360МЦ «Нептун» был принят на вооружение ВСУ в августе 2020 года. Его ракета Р-360 предназначалась прежде всего для поражения надводных целей. В апреле 2026 года Офис президента указал ее дальность в 300 км и боевую часть массой в 150 кг. О работе над модификацией «Нептуна» для ударов по наземным целям стало известно весной 2023 года.

В марте 2025 года Владимир Зеленский сообщил об успешном боевом применении новой украинской ракеты «Довгий Нептун». Позднее «Укроборонпром» раскрыл характеристики крылатой ракеты РК-360 комплекса «Нептун-Д»: по сравнению с противокорабельной версией ракета стала крупнее, масса боевой части выросла со 150 до 260 кг, а дальность увеличилась с 280 км до 1000 км. К концу 2025 года «Довгий Нептун» уже применялся многократно: 14 ноября Зеленский сообщил об ударах несколькими такими ракетами и заявил, что их применение становится «всё более точным и эффективным».

Комплексы состоят на вооружении береговых ракетных подразделений ВМС ВСУ, в частности, 360-й отдельной береговой ракетной бригады. Применение дальнобойной модификации «Довгий Нептун» также подтверждали представители ВМС, однако конкретные подразделения, располагающие этими ракетами, публично не раскрывались.

В июне 2026 года программа получила еще одно продолжение: КБ «Луч» и ведущий европейский разработчик и производитель ракетных систем MBDA подписали меморандум о совместной разработке «Нептун-2». В MBDA прямо описывают проект как дальнейшее развитие семейства «Нептун» для создания дальнобойных возможностей. 

Таким образом, «Нептун» за несколько лет прошел путь от специализированной противокорабельной ракеты до линейки средств для ударов по наземным целям на значительно бо́льшей глубине. Между тем масса боевой части даже более тяжелой его модификации значительно меньше, чем у другой крылатой ракеты — «Фламінго». Согласно сводкам Минобороны РФ, количество перехватов «Нептунов» за лето не превысило 20 (в июне — 3, в июле — 9, в августе — 5), хотя за всё время войны ведомство заявляет о свыше 200 сбитых «Нептунов».

Если «Нептун» наращивал дальность по мере модернизации уже существующей системы, «Фламінго» сразу появилась как оружие другого масштаба. Офис президента называет ее дальнобойной крылатой ракетой наземного базирования. Ракеты «Фламінго» применяет 19-я отдельная ракетная бригада «Свята Варвара» Сухопутных войск ВСУ. Об этом стало известно в мае 2026 года, когда Владимир Зеленский опубликовал видео пусков по заводу ВНИИР «Прогресс» в Чебоксарах: на кадрах присутствовала эмблема бригады. Это не исключает наличия «Фламінго» у других подразделений. Серийное производство ракеты началось в 2025 году. Заявленная производителем Fire Point дальность составляет до 3 000 км, масса боевой части — 1 150 кг.

Однако заявленные характеристики сами по себе еще не означали высокой результативности. В апреле 2026 года аналитик из проекта Dnipro Osint ⟨ Гарбуз ⟩ для украинского издания «Оборонка» проанализировал все известные на тот момент по открытым источникам случаи применения «Фламінго»: из 23 пусков до целей долетели шесть ракет, но точное попадание было зафиксировано лишь в двух случаях. 

Автор тогда называл «Фламінго» скорее экспериментальным оружием: ракеты нередко долетали до целей, но испытывали проблемы с точностью. К концу июня статистика изменилась: число подтвержденных по открытым источникам пусков выросло до 39, а попаданий — до шести.

В публично подтвержденных случаях «Фламінго» преимущественно применяется против предприятий российского ВПК. В их числе Воткинский завод в Удмуртии, выпускающий баллистические ракеты, ВНИИР «Прогресс» в Чебоксарах, производящий компоненты систем наведения, «Титан-Баррикады» в Волгограде, участвующий в производстве пусковых установок. 

Эксперт по ракетным технологиям Фабиан Хоффманн, проанализировав десять подтвержденных случаев применения FP-5 к началу июля, отмечает, что со временем цели «Фламінго» всё заметнее концентрируются вокруг российской ракетной промышленности, тогда как для ударов по нефтегазовой инфраструктуре СОУ преимущественно используют дальнобойные беспилотники.

Это может объясняться в том числе различиями в защищенности объектов: относительно небольших боевых частей БПЛА бывает достаточно для повреждения НПЗ, тогда как поражение крупных производственных корпусов требует более мощных средств. Между тем при ударе по Московскому региону 20 сентября Владимир Зеленский назвал «Фламінго» среди применявшихся средств. 

В ходе той атаки были поражены Московский НПЗ и логистический объект. Из опубликованных данных, однако, невозможно установить, какое именно средство поражения попало по НПЗ. Минобороны РФ заявляет перехват восьми «Фламінго», использованных в ходе того налета, и падение в безлюдной местности еще одной отклонившейся от курса ракеты.

Удар по предприятию «Титан-Баррикады» 26 июля 2026 года стал наиболее результативным по доле ракет, достигших цели. В то же время результаты большинства пусков остаются неизвестными, а приведенная статистика отражает только подтверждаемые по открытым источникам случаи. По словам главного конструктора и совладельца Fire Point Дениса Штилермана, главной проблемой FP-5 была тактика применения, которую позже удалось скорректировать.

Летом 2026 года интенсивность применения «Фламінго» заметно выросла. Согласно подсчетам ТАСС, Минобороны РФ заявило об уничтожении 15 таких ракет в июне, 23 — в июле и уже 56 — в августе. Всего за лето в сводках ведомства фигурировали свыше 90 перехваченных «Фламінго», за всё время войны — более 130 единиц. 

Заявления российской стороны о перехватах независимо не подтверждены, но их динамика как минимум указывает на существенный рост числа применяемых ракет по сравнению с весной. Помимо вышеперечисленных атак с применением «Фламінго», известно об ударах по машиностроительному заводу «Авитек» в Кирове 24 июля, центру «Прогресс» в Самаре 15 августа и заводу «Волгоградпромпроект» в Волгограде 11 сентября.

Одним из ограничений «Фламінго» остается уязвимость для российской ПВО. Для уменьшения вероятности обнаружения ракеты летят на малых высотах, а маршруты прокладываются с использованием особенностей рельефа, в том числе речных долин. Однако такая тактика не всегда оказывается успешной. 

По оценке OSINT-проекта «КіберБорошно», во время атаки в ночь на 4 июля российские военные заблаговременно подняли самолет ДРЛОиУ А-50У, который помог обнаружить группу «Фламінго» на участках, плохо просматриваемых наземными РЛС. В проекте утверждают, что все обнаруженные ракеты были сбиты. Аналитик RAND Майкл Бонерт также связывал успешный перехват с А-50У. Вместе с тем подтверждений систематического применения А-50У для перехвата «Фламінго» и достоверной статистики результативности такого противодействия нет.

Вопрос вызывает также соответствие наблюдаемых разрушений заявленной массе боевой части «Фламінго» в 1 150 кг. Здесь важно отметить, что ее масса не равнозначна массе взрывчатого вещества. Как объясняет Фабиан Хоффманн на примере удара по Воткинскому заводу, боевая часть такой массы предположительно содержит взрывчатку с тротиловым эквивалентом около 600 кг, а радиус тяжелых повреждений промышленного оборудования может составлять 30–35 м. 

Авиационный эксперт Валерий Романенко в интервью «Радіо Хартія» дал оценку в 600–800 кг взрывчатого вещества внутри «Фламінго». Таким образом, одного попадания не всегда достаточно для уничтожения всего производственного корпуса. Дальнейший ущерб зависит в том числе от расположения оборудования и возникновения пожара. Следовательно, утверждать, что видимые разрушения опровергают заявленную массу боевой части, преждевременно.

Первой из этой группы публично появилась «Паляниця». В августе 2024 года Владимир Зеленский сообщил о первом успешном боевом применении этой системы, назвав ее оружием «абсолютно нового класса». Разработка  ракеты-дрона заняла полтора года. Название разработчика тогда не раскрывалось. Только в январе 2026 года стало известно, что «Паляница» создана КБ «Луч», выпускающим также «Нептун».

К сентябрю 2026 года была раскрыта и бо́льшая часть характеристик: на международной выставке оборонной промышленности MSPO (Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego) в Польше «Паляницю» впервые официально представили под индексом UAV-290, подтвердив, что ранее показанные под этими двумя названиями изделия — одна система. Ракета-дрон массой 350 кг несет 100-килограммовую боевую часть, оснащена турбореактивным двигателем и может преодолеть до 650 км со скоростью до 800 км/ч. «Паляниця» запускается с прицепа или полуприцепа при помощи твердотопливного ускорителя. Навигация и конечная наводка на цель выполняются путем комбинирования автономной инерциальной системы, устойчивой к воздействию средств РЭБ, и спутниковой навигации для коррекции отклонений.

«Паляниця» уже успела превратиться из отдельного изделия в основу для следующей разработки КБ «Луч». Показанный в 2026 году Areion создан на ее базе, но запускается в том числе со штатной самоходной пусковой установки комплекса «Нептун». У Areion заявлены дальность 600 км, боевая часть 100–120 кг и возможность полета на высоте от 20 м. Это позволит ему обходить ПВО противника, эффективность которой против маловысотных целей ограничена.

Почти одновременно с «Паляницею» появился «ракетодрон» «Пекло». Его серийное производство началось осенью 2024 года, и к декабрю Силам обороны Украины передали первую партию из нескольких десятков изделий. К тому моменту сообщалось уже о пяти боевых применениях. Производитель заявляет дальность до 700 км и скорость до 700 км/ч при массе боевой части от 23 кг и выше. «Пекло» запускается с мобильной платформы при помощи твердотопливного ускорителя и после этого переходит в режим крейсерского полета.

О масштабах применения «Паляниці» и «Пекла» известно значительно меньше, чем о «Барсе». Первое применение «Паляниці» в августе 2024 года, как выяснила «Українська правда», пришлось на неназванный военный объект в аннексированном Крыму. В дальнейшем система использовалась в комбинированных ударах по военно-морской и промышленной инфраструктуре в России. 

Украинские власти еще в декабре 2024 года сообщали как минимум о пяти успешных боевых применениях «Пекла». В июне 2025 года появились визуальные свидетельства использования этого «ракетодрона» при ударе по переправе через реку Айдар и насосной станции севернее Луганска. Однако достоверных сведений об общем количестве пусков и регулярности применения обеих систем нет.

Разработка «Барса», по словам производителя, началась в 2023 году с идеи создать более быстрое дальнобойное средство, чем дроны с бензиновыми двигателями. Первоначальная версия несла 22 кг боевой части на дальность около 700 км. На выставке Eurosatory в июне 2026 года заявлялось о вариантах с полезной нагрузкой 22 кг, 60 кг и 105 кг и около 7 000 пусков ракет-дронов типа «Барс» — без уточнения, сколько из них приходилось на боевое применение и какие именно модификации использовались. В сентябре разработчик заявил о применении модификации с 60-килограммовой боевой частью, дальностью 1000 км и скоростью до 700 км/ч.

Производитель сообщил 18 сентября более чем о 200 миссиях дальнобойной версии «Барса», летящей по заданным координатам. Среди целей таких ракет-дронов назывались НПЗ, электростанции и подстанции. Наиболее яркий случай применения дальнобойного «Барса» — удар по Московскому НПЗ 18 июня 2026 года. «Миддлстрайк»-версия, управляемая оператором с камерой, регулярно применяется в акваториях Чёрного и Азовского морей, по аннексированному Крыму и другим оккупированным территориям. По заявлению производителя, на I квартал 2027 года намечено «масштабное применение „Барса 2.0“», который разрабатывается в ответ на запросы конечных пользователей, которым нужно «нечто большее».

Таким образом, ракеты-дроны «Паляниця», «Пекло» и «Барс» объединяет скорее сама идея сравнительно компактного реактивного средства дальнего удара, чем одинаковые характеристики. При сопоставимой дальности масса их боевых частей различается в несколько раз, а «Барс» дополнительно существует в нескольких версиях с разными способами управления.

Отдельное место в украинском дальнобойном арсенале занимает «Рута». В апреле 2026 года Офис президента включил ее в перечень оружия, применяемого СОУ, и назвал крылатой ракетой-дроном. Ее поставки начались в 2024 году. В отличие от других систем, «Рута» не стала собственно украинской разработкой: она была создана европейской компанией Destinus, которую в 2021 году в Швейцарии создал предприниматель Михаил Кокорич — бывший владелец сети «Техносила», основатель российской космической компании Dauria Aerospace и американского стартапа Momentus. 

Изначально Destinus занималась разработкой гражданских гиперзвуковых самолетов, но после полномасштабного российского вторжения в Украину переориентировалась на производство ударных беспилотников и ракет. В январе 2024 года Кокорич официально отказался от российского гражданства, объяснив это принципиальным несогласием со вторжением и политикой российских властей. Сейчас штаб-квартира Destinus находится в Нидерландах, где первая версия Block 1 уже производится серийно.

О первом боевом применении «Руты» Владимир Зеленский сообщил в октябре 2025 года: по его словам, ракета-дрон впервые поразила морскую вышку на расстоянии более 250 км. Он не уточнил, о какой именно вышке идет речь, когда был нанесен удар и каковы его результаты. Визуальные подтверждения применения появились лишь в июле 2026 года, когда были опубликованы фото обломков «Руты» Block 1 и видео предполагаемого пролета ракеты над территорией России. Место съемки и цель удара установить не удалось. В CIT тогда оценивали дальность Block 1 примерно в 300 км, а массу боевой части — до 150 кг, хотя отмечали, что, по другим сведениям, она составляет около 100 кг.

Предназначенная для СОУ «Рута» постепенно превращается в значительно более тяжелую систему. «Рута» Block 2 имеет заявленную дальность более 700 км и массу БЧ 250 кг. Destinus указывает, что ракета создавалась при поддержке украинского государственного кластера оборонных технологий Brave1, который помогает разработчикам новых вооружений получать финансирование и внедрять свои решения, и теперь проходит летные испытания в Украине. 

В июне 2026 года Нидерланды объявили о выделении €250 млн на произведенные в стране дальнобойные средства для Украины. По словам тогдашнего министра обороны Михаила Фёдорова, речь шла примерно о 700 «Рута» Block 2. В пересчете на одну ракету это составляет приблизительно €357 тысяч, но точная стоимость отдельных модификаций неизвестна. Как отмечает Defense Express, контракт может включать как «Руту» Block 1, так и более тяжелую Block 2. 

В ответах на вопросы нидерландских парламентариев эти системы были описаны как one-way-attack drones (дроны-камикадзе) и одновременно как крылатое оружие средней дальности для поражения защищенных целей в глубине территории противника.

«Рута» развивается не только как оружие для Украины. Destinus рассчитывает выпускать ракеты этого типа в том числе для бундесвера и других европейских заказчиков, а «Руту» Block 3 планируется сертифицировать по стандартам НАТО и предлагать государствам — членам НАТО и ЕС. В 2026 году Destinus вместе с Rheinmetall начала готовить производство «Рута» Block 2 в Германии: совместное предприятие Rheinmetall Destinus Strike Systems должно заниматься финальной сборкой, интеграцией и испытаниями ракет, причем начать выпуск планируется с «Рута» Block 2 и более легкой Kryla — сравнительно недорогой крылатой ракеты с 50-килограммовой боевой частью, предназначенной для массированных ударов с целью перегрузки ПВО. Destinus поставляет основные технологические компоненты, Rheinmetall — боевые части и стартовые ускорители.

Следующим этапом должна стать «Рута» Block 3 с заявленной дальностью около 2000 км и 250-килограммовой боевой частью. Для нее Destinus разрабатывает собственный турбореактивный двигатель T220, тогда как на двух предыдущих модификациях используется двигатель T150 того же производителя, и контейнерную пусковую установку, а начало летных испытаний намечено на 2027 год. Таким образом, «Рута» — изначально сравнительно небольшая ракета-дрон — эволюционирует в семейство европейских крылатых ракет с учетом опыта их применения в Украине.

«Рута» не единственная крылатая ракета зарубежной разработки, создаваемая специально для украинских военных. Собственные программы относительно недорогого дальнобойного оружия реализуют США и Великобритания. В отличие от уже применяемых СОУ Storm Shadow и SCALP-EG, новые ракеты изначально проектируются с расчетом на массовое производство при сравнительно невысокой стоимости. Однако большинство этих разработок пока не вышло за рамки испытаний, а о фактических поставках известно значительно меньше, чем о заявленных характеристиках.

В США с 2024 года реализуется программа ERAM (Extended Range Attack Munition, «ударный боеприпас повышенной дальности»), в рамках которой компании Zone 5 Technologies и CoAspire разрабатывают крылатые ракеты воздушного базирования AGM-188A Rusty Dagger и RAACM (Rapidly Adaptable Affordable Cruise Missile, «быстро адаптируемая доступная крылатая ракета») соответственно. 

В августе 2025 года Госдепартамент США одобрил возможную продажу Украине до 3 350 ракет ERAM и сопутствующего оборудования на общую сумму $825 млн. Финансирование должны обеспечить Дания, Нидерланды, Норвегия и США. Первоначальные требования программы предусматривали создание недорогой ракеты с дальностью  460 км. Между тем, согласно Defense Express, дальность Rusty Dagger может превышать 930 км.

Первые свидетельства возможного появления этих ракет на вооружении СОУ относятся к июню 2026 года, когда российские провоенные источники опубликовали фотографии обломков с помехозащищенной антенной спутниковой навигации, маркировка которой указывала на производителя Rusty Dagger — компанию Zone 5 Technologies. 

На основании этих фотографий команда CIT предположила, что первые ракеты ERAM либо их опытные образцы могли уже поступить в Украину. Позднее Defense Express допустил применение ERAM при ударе по Воронежскому заводу полупроводниковых приборов 22 июня 2026 года, однако убедительных свидетельств использования именно этих ракет опубликовано не было. Неизвестны и фактические объемы поставок.

Аналогичную программу реализует Великобритания. В рамках проекта Brakestop, запущенного британским Минобороны в ноябре 2024 года, была заказана разработка ракет наземного запуска с дальностью не менее 500 км и боевой частью массой не менее 225 кг. Одним из требований стала возможность производства как минимум 20 ракет ежемесячно при стоимости единицы не выше £400 тысяч без учета боевой части. Весной 2026 года первоначальные испытания прошли три разработки: Crossbow компании MBDA UK с заявленной дальностью 800 км, TigerShark компании MGI Engineering с дальностью более 1000 км и SkyLance компании Rotron Aerospace, способная доставить боевую часть массой 300 кг на расстояние до 1200 км, а массой 150 кг — на 2500 км. 

В отличие от первых двух ракет, оснащенных турбореактивными двигателями, в SkyLance используется двигатель с толкающим винтом, что позволяет увеличивать дальность полета за счет снижения скорости. После первоначальных испытаний разработчики получили контракты на совершенствование прототипов, изготовление дополнительных образцов и проведение новых испытаний. Передача первых ракет Украине планировалась до конца 2026 года.

Особенность британской программы — стремление исключить зависимость от американских комплектующих и данных, используемых для наведения ракет. Как писала Financial Times, ограничения на применение вооружений, содержащих американские компоненты, ранее осложняли использование переданных Украине ракет Storm Shadow. Новые разработки должны позволить британским властям самостоятельно принимать решения об их поставках и применении. 

Таким образом, американская и британская программы направлены не только на увеличение дальности украинских ударов, но и на создание сравнительно дешевого оружия, которое можно производить серийно. Вместе с тем объявленные объемы возможного производства и одобренные поставки пока не позволяют оценить, сколько таких ракет фактически поступило или поступит в распоряжение СОУ.

Наличие разных дальнобойных систем позволяет по-разному сочетать массу боевой части и дальность для поражения конкретных целей. На «тяжелом» конце этой линейки «Довгий Нептун» несет 260-килограммовую боевую часть на дальность до 1000 км, тогда как у «Фламінго» заявлены до 1 150 кг и до 3 000 км соответственно. У более легких систем появляется возможность варьировать эти параметры уже внутри одной платформы: разработчик «Барса» объясняет, что модульность платформы дает возможность менять соотношение запаса топлива и боевой части и создавать версии для тактических, «миддлстрайк»- и дальнобойных ударов. Еще нагляднее разделение ниш у совместного проекта Destinus и Rheinmetall: компактная и более дешевая Kryla с 50-килограммовой боевой частью предназначена для массированных насыщенных атак, а «Рута» Block 2 с 250-килограммовой боевой частью — для более мощных ударов по значимым и защищенным целям.

Не менее важны стоимость и возможный масштаб применения. Представитель производителя «Барса» в сентябре 2026 года отверг появлявшуюся в сети оценку в $500 тысяч за единицу, заявив, что реальная цена в разы ниже, хотя точную цифру не назвал. По его словам, компания выпускает около 2 000 ракет-дронов в месяц, они применяются ежедневно и практически не накапливаются на складах. Военный аналитик Кирилл Михайлов и эксперт CIT, попросивший об анонимности, сходятся во мнении, что украинские крылатые ракеты и ракеты-дроны, по всей видимости, применяются вскоре после производства.

Различаются системы и по способу наведения. Дальнобойная версия «Барса» летит по заданным координатам, тогда как модификация для «миддлстрайка» оснащена камерой и допускает ручное управление на конечном участке полета при наличии связи с оператором. «Рута» Block 2, в свою очередь, сочетает низковысотный полет с огибанием рельефа местности и оптико-электронное наведение на конечном участке и рассчитана на применение в условиях подавления спутниковой навигации.

Наконец, ракеты-дроны занимают промежуточную нишу между более медленными дальними БПЛА с поршневыми двигателями и полноценными крылатыми ракетами. Разработчик «Барса» рассказывал, что реактивный вариант изначально выбрали по запросу военных на более быстрое средство дальнего удара. Таким образом, преимущество дает не одна универсальная система, а возможность подобрать для нанесения конкретного удара средство поражения с нужным сочетанием дальности, массы боевой части, способа наведения, скорости и стоимости.

Кирилл Михайлов считает, что различия в наблюдаемой результативности российских и украинских реактивных средств могут объясняться прежде всего масштабами применения. Российские войска всё шире используют реактивные беспилотники «Герань», а также «Бандероль» и другие системы, способные развивать скорость в несколько сотен километров в час. 

По сведениям Reuters, полученным от украинских военных, количество примененных ВС РФ реактивных дронов выросло примерно с 450 в июне до 2 850 в августе 2026 года, а их производство украинская разведка оценивает примерно в 3 000 единиц ежемесячно. Сопоставимой статистики по применению украинских реактивных ракет-дронов в открытом доступе нет.

По мнению Михайлова, нет оснований полагать, что российская противодроновая ПВО лучше приспособлена к отражению атак реактивных беспилотников, чем украинская. Высокую скорость российских БПЛА, затрудняющую их перехват, Михайлов считает второстепенным фактором при объяснении различий в результативности ударов. В то же время российские реактивные беспилотники применяются в составе значительно более широкого ракетного арсенала, включающего баллистические ракеты, крылатые ракеты воздушного базирования Х-101 и морского базирования «Калибр».

У Украины нет сопоставимого собственного серийного производства крылатых ракет воздушного и морского базирования, и хотя СОУ располагают переданными западными союзниками Storm Shadow / SCALP-EG, их применение ограничивается объемами поставок, а в отдельных случаях — условиями использования, установленными союзниками. 

Поэтому последствия российских комбинированных ударов нельзя напрямую сравнивать с результатами применения отдельных украинских ракет-дронов. Украинские удары также приводят к серьезным разрушениям: в сентябре Reuters сообщало о сокращении или остановке производства у трех из шести крупнейших производителей дизельного топлива в России. Однако определить, какая часть этих последствий связана именно с применением реактивных ракет-дронов, по открытым источникам невозможно.

Создать работоспособную ракету оказалось лишь частью задачи — гораздо сложнее перейти к выпуску сотен одинаковых изделий. Это хорошо видно на примере «Фламінго». В августе 2025 года Fire Point выпускала около 30 ракет в месяц, в сентябре — уже 50 и рассчитывала выйти на семь в сутки, или производство 2 555 ракет в год. Этого темпа достичь не удалось: в июле 2026 года газета The Guardian со ссылкой на Ирину Терех оценивала фактический выпуск примерно в 100 «Фламінго» в месяц.

В то же время Fire Point пытается снизить зависимость производства «Фламінго» от отдельных компонентов. Первоначально в ракете использовались запорожские двигатели АИ-25ТЛ, в том числе подержанные, снятые с учебно-тренировочных самолетов L-39. Однако, по словам Терех, ракета проектировалась как платформа, не привязанная к конкретной модели двигателя: к августу 2026 года на нее устанавливались уже пять типов турбореактивных двигателей, а сама компания параллельно переходит на двигатель собственной разработки. Углепластиковый фюзеляж «Фламінго» производится методом автоматизированной намотки примерно за шесть часов, причем тот же станок может выпускать корпуса для пяти разных изделий.

Для более компактных ракет-дронов одним из главных ограничений также стали турбореактивные двигатели. В апреле 2026 года Reuters со ссылкой на представителей отрасли назвало их дефицит, вероятно, основным фактором, сдерживающим выпуск таких систем. Малогабаритные турбореактивные двигатели в Европе производит лишь ограниченное число компаний. 

Например, чешская PBS, чьи двигатели используются на ракете-дроне «Паляниця», в 2025 году выпустила около 1 700 авиационных двигателей — почти в шесть раз больше, чем в 2023 году, — и продолжила расширять мощности. По сведениям Reuters, около четверти поставок PBS приходится на Украину.

Другая чешская компания, ZofiTech, производила около 200 турбореактивных двигателей ежемесячно (2 400 в год), почти все они поставлялись Украине. Чешский оборонный холдинг CSG, приобретший сербского производителя двигателей MUST Solutions, рассчитывал выпустить в 2026 году около 1 000 турбореактивных двигателей, примерно 35% которых предназначены для Украины. В то же время представители ZofiTech ожидали, что в ближайшие месяцы украинский спрос вырастет до нескольких тысяч двигателей в месяц.

С той же проблемой сталкивается производитель «Барса». По словам разработчика, локализация системы превысила 74%, а единственным критически важным закупаемым компонентом остается турбореактивный двигатель, который приходится искать у поставщиков по всему миру. Главным ограничением для дальнейшего наращивания выпуска производитель называет сроки поставки турбореактивных двигателей, хотя собственный двигатель, по его словам, к сентябрю 2026 года уже прошел финальные испытания. Между тем совместное с Германией предприятие призвано решить эту проблему. По информации разработчика, первые партии произведенных там «Барсов» поступят в Украину уже 10 октября.

Destinus пытается решить ту же проблему за счет собственного производства. В июне 2026 года компания сообщила о выпуске тысячного турбореактивного двигателя T150, который используется на «Рута» Block 1 и Block 2. По заявлению производителя, созданная линия рассчитана на выпуск двигателей для тысяч таких систем в год. Для «Рута» Block 3 разрабатывается более мощный T220.

Ограничивать темпы могут не только комплектующие. Fire Point связывала недозагрузку мощностей «Фламінго» с недостаточным объемом контрактов и финансирования. Производитель «Барса», в свою очередь, указывает еще и на разницу между украинской и европейской моделью разработки: в Украине новые изделия можно быстро дорабатывать по результатам боевого применения, тогда как европейские процедуры испытаний и сертификации занимают больше времени и стоят дороже. По его оценке, одна только полноценная европейская сертификация может обойтись в €15–20 млн, а требования включают, в том числе, возможность десятилетнего хранения изделия на складе.

Поэтому ключевой вопрос сейчас не в том, могут ли украинские и европейские компании производить такие ракеты в определенном количестве, а в том, способны ли они поддерживать высокий темп выпуска длительное время. Даже при готовых производственных линиях объем поставок будет определяться самым слабым звеном: двигателями, финансированием или сертификацией. Именно устойчивость этой цепочки отличает серийное оружие от системы, которую можно применять лишь отдельными партиями.

Важным этапом развития украинских дальнобойных средств поражения стало совместное применение разных систем в одной операции. В октябре 2025 года Владимир Зеленский сообщал, что «Нептун» и «Фламінго» уже применялись «в паре». В августе 2026 года масштаб такой комбинации вырос: при ударе по Новороссийску в ночь на 12 августа впервые одновременно использовались «Паляниця», «Пекло», «Барс» и «Довгий Нептун», а вместе с ними — несколько типов БПЛА и безэкипажные катера. Всего Зеленский перечислил более 15 разных средств поражения.

В ходе атаки на Москву и Московскую область в ночь на 20 сентября украинские военные наряду с поршневыми беспилотниками использовали ракеты «Фламінго» (1, 2) и ракеты-дроны «Паляниця» и «Барс». При атаке на Азовский оптико-механический завод в Ростовской области в ночь на 26 сентября применялись крылатые ракеты «Нептун», а также реактивные ракеты-дроны «Рута», «Паляниця» и «Барс». 

СБУ сообщила об этой атаке как о совместной операции своего Центра специальных операций «Альфа» и ВМС Украины. Впрочем, публичные сообщения не позволяют установить, какие именно подразделения применяют каждый из перечисленных ракет-дронов. В отличие от «Нептунов» и «Фламінго», организационная принадлежность «Паляниці», «Пекла», «Барса» и «Руты» остается неясной.

Не раскрывалось, какую роль выполнял каждый тип оружия в таких атаках, поэтому нельзя уверенно распределять между ними задачи по подавлению ПВО, отвлечению средств перехвата или поражению конкретных объектов. Но сам состав налетов подтверждает, что различные дальнобойные системы уже используются не только по отдельности, но и как элементы в рамках одной атаки.

Операции 2026 года показывают, что следующий этап развития дальнобойного арсенала связан уже не столько с появлением очередной отдельной ракеты, сколько с возможностью регулярно объединять разные средства в одном ударе. Ракеты и беспилотники с разной скоростью, дальностью, боевой частью и способом наведения должны не заменять, а дополнять друг друга. Результативность таких комбинированных налетов должно повысить и появление в распоряжении украинских военных баллистических ракет.